その時、日本の大人たちに追い風が吹く。
MARKは、目標。Xは、未知。
そこには、こうでなければいけないという型は存在しない。
あなたがMARK Xという生き方を選ぶ時、心の中にひとつの火が灯る。
大人たちの未来へ。 MARK X ZiO誕生。

X-Seater[エックス・シーター]
一人ひとりを包み込む「大人の独立4席」

近すぎず、離れすぎず。絶妙の間合いを保つ独立した4つの座席。
そのすべてが、身体を包み込むシート形状やアームレスト、
リクライニング機構を備えています。
どの座席でも、素晴らしいくつろぎとホスピタリティを体感することができます。


Design Concept
セダンX3列車の新しい骨格。
縦の流れX横の流れの立体構成。
柔らかさX堅さの面造形。
MARK X ZIOのスタイリングは、相反するファクターを調和させながら、
この3つのデザイン要素を織り込んでいます。
Dimension
重心の低い伸びやかなプロポーションに、独立4座の新しい快適性と自由空間を包み込みました。
運転のしやすさ、扱いやすさにも配慮した新発想のパッケージングです。

フロントとセカンドのシート間距離は980mm。セカンドシートの足元に、かつてないゆとりのスペースが広がります。室内のヘッドクリアランスを充分に確保しながら、全高は1,550mm(2WD車)をキープ。駐車時などの扱いやすさにも配慮しています。また、2WD車はフロアをフラット化することで、足元にさらなるゆとりを創出しました。

Seat Arrangement
3 Mode Cabin
あるときは上質なセダン。あるときはアクティブなワゴン。そしていざというときは3列シート車。3つのモードに変化するキャビンが、ライフスタイルを大きく豊かに広げます。
Personal Mode                 Active Mode                   Friendly Mode
(セダンモード)                 (ワゴンモード)                  (ミニバンモード)

Mechanism
世界トップレベル*1の運動性能を実現するために開発したV6 3.5Lエンジン。軽量化を目指すと同時に、吸排気システムの最適形状化や、運転状況に応じて吸・排気バルブの開閉タイミングを最適に制御するDual VVT-i*2(吸・排気連続可変バルブタイミング機構)の採用などにより、高いエンジン効率を実現しました。また、吸気系にはACIS*3(可変吸気システム)を採用。低中速域から高速域まで、全域で力強いパフォーマンスを獲得するとともに、大幅な燃費向上を達成。さらに国内最高水準の「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。
V6 3.5Lエンジン 2GR-FE
*1. 同排気量クラスでの比較。*2. Dual VVT-i:Dual Variable Valve Timing-intelligent


Hospitality

天井大型イルミネーション(フロント&リヤパーソナルランプ付)
優美な光で上質な大人の空間を演出する、白色LEDによる大型間接照明。マップランプ、読書灯として独立4座をスポットで照らす4灯のパーソナルランプを組み込みました。独立4座の足元に白色LEDの光を拡散レンズで柔らかく広げる足元照明とともに、室内の高級感と上質感を高めます。
[350G、240Gに標準装備]



マーク X ジオ 新車価格表です。

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